रेखा के दक्षिणी हिस्से से गोज कन्वर्ट करने के लिए अकोला रेलवे से महू के बारे में विकास चंदर के एक उत्कृष्ट वीडियो वृत्तचित्र। मानसून सीजन की ऊंचाई पर फिल्माया गया वीडियो दर्शकों को इस रेल लाइन की अनोखी सुंदरता की भावना देगा जो हम को बनाए रखने की कोशिश कर रहे हैं। लाइनें जो अनूठी विशेषताओं को हम सहेजना चाहते हैं, वे आगे नीचे विस्तृत दी गई हैं।
महू स्थान शेड: भाप की आखिरी चौकी
महू मीटर गेज शेड 1998 तक चली घरेलू मीटर गेज स्टीम इंजनों में से एक था।
2005 में डीजल शेड के रूप में शेड को फिर से खोला गया क्योंकि गेज रूपांतरण प्रक्रिया जल्द ही साबरमती और फुलेरा डीजल शेड की लाइन को अलग करेगी जो इस लाइन के लिए डीजल प्रदान करती थी।
झरना के अंदर
पाटलपनी को कोरल नदी पर लगभग 150 मीटर का झरना है, जो कि कोरल नदी की कवच की शुरुआत है, जिसके माध्यम से रेलवे रन हैं। यहां कोमल रोलिंग मैदानी इलाके बीहड़ दृश्यों का रास्ता दिखाते हैं कि रेलवे बालवाड़ा तक पहुंच जाएगा। मानसून के महीनों के दौरान पूरे क्षेत्र के आगंतुकों को आकर्षित करते हुए झरना एक लोकप्रिय पर्यटक आकर्षण है। अधिक जानकारी के लिए पर जाएं Mathya Pradesh Tourism
Photos by Natarajana Chandra Sekaran
4 सुरंगें
रेलवे 4 छोटे सुरंगों के माध्यम से गुजरता है क्योंकि यह घाटों को उतरता है, सभी लाइनों के निर्माण से डेटिंग और एक अनोखी अंकुषाकार आकृति को दर्शाता है। Photos by Nikos Kavoori and Natarajana Chandra Sekaran
Ravine Viaduct 1
Ravine Viaduct 2
Choral Bridges
कालाकुंड स्टेशन
महू के बाइक ट्रेनों के लिए घाट अनुभाग की शुरुआत, यहां ट्रेनें एक बैंकर लोकोमोटिव प्राप्त करेंगी जो खड़ी श्रेणियों को पाटलपनी तक पहुंचाने में सहायता करेगी। इस शहर को लोकप्रिय कालकुंड मिठाई का घर होने की अफवाह भी है और विक्रेताओं को स्टॉप के दौरान यात्रियों को मिठाई बेचने के लिए अक्सर स्थापित किया गया था।
Balwar loops and Choral Station
Narmada River Bridge
रेलवे की यादें
रेलवे को कई लोगों द्वारा लिखा गया है जिनके शानदार दृश्य देखने के लिए और नियमित रूप से भाप सेवा के तमाशा देखने के लिए आने वाले वर्षों में उनके दौरे की अच्छी यादें हैं।
Final Days of the Mhow Steam Shed